Un moteur est un bloc métallique creusée de plusieurs puits appelés cylindres dans lesquels ce meuvent de manière étanche des pistons métalliques...

1 temps : L'admission dans le moteur
L'admission du mélange air/essence à l'intérieur de la chambre à combustion se produit lorsque le piston est en course descendante, créant ainsi un vacuum( vide) qui aspire le mélange à l'intérieur du moteur par la soupape d'admission en position ouverte. Avant que le piston entreprenne sa course ascendante la soupape d'admission se referme pour passer à l'étape suivante, la compression.

2 temps: La compression dans le moteur
Après avoir reçu le mélange air/essence dans la chambre à combustion, le piston entreprend sa course ascendante à l'intérieur du cylindre alors que les deux soupapes sont en position fermée, pour compresser le mélange et ainsi préparer la prochaine étape qui est celle de l'allumage.

3 temps: L'allumage dans le moteur
Une fois le mélange air/essence bien compressé dans la chambre à combustion, la bougie d'allumage produit une étincelle qui enflamme le mélange ce qui a pour effet de propulser avec puissance le piston dans sa deuxième course descendante pour entamer la dernière étape, l'échappement.

4 temps: L'échappement dans le moteur
La dernière étape se déroule lorsque le piston entreprend sa deuxième course ascendante en repoussant les gaz brûlés lors de l'allumage vers la soupape d'échappement en position ouverte. Les gaz sont alors expulsés par le système d'échappement

Différentes sortes de moteur existes ainsi que le nombre de cycle